Att ha körkort innebär en viss frihet. Du har större möjlighet att bestämma över hur du ska resa. För att få körkort ställs det vissa krav på dig. Detta görs för att vi alla ska veta att de som vistas på vägarna ska vara säkerhetsmedvetna och trafikutbildade personer.
A1 (lätt motorcykel)
motorcykel vars motor har en slagvolym av högst 125 kubikcentimeter och en effekt av högst 11 kilowatt.
A (begränsad effekt)
motorcykel som har en effekt av högst 25 kW och ett förhållande mellan effekt och tjänstevikt som inte överstiger 0,16 kW/kg.
A (obegränsad effekt)
motorcykel som har högre effekt än 25 kW eller ett förhållande mellan effekt och tjänstevikt som överstiger 0,16 kW/kg.
Tung motorcykel med obegränsad effekt får du köra om du har körkort med behörighet A med begränsad effekt och
• har haft behörigheten under minst två år eller
• har fyllt 21 år och godkänts i ett körprov för sådan motorcykel.
Uppfyller du inte ovanstående krav får du endast köra motorcykel med begränsad effekt.
Sex stycken krav för att få A-körkort
Det finns sex stycken krav som du måste uppfylla för att få ditt körkort.
1. Du har körkortstillstånd.
2. Du är permanent bosatt i Sverige eller har studerat här i minst sex månader.
3. Du har fyllt
a) 16 år för behörigheten A1
b) 18 år för behörigheten A (begränsad effekt)
c) 21 år för behörigheten A (obegränsad effekt)
4. Du har genomgått riskutbildning (Gäller från den 1 november 2009)
5. Du har avlagt godkänt förarprov (kunskapsprov och körprov).
6. Du har inget körkort som är utfärdat i någon annan stat inom EES-området (Belgien, Bulgarien, Cypern, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Irland, Island, Italien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Rumänien, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Tjeckien, Tyskland, Ungern, Österrike).
Ett sådant körkort går däremot att byta ut mot ett svenskt.
I samband med körprovet ska du intyga att du inte redan har ett körkort utfärdat i en annan EES-stat.
Om du redan har körkort för lätt motorcykel
Om du redan har ett körkort för lätt motorcykel (A1) och ska ta körkort för tung motorcykel (A) behöver du bara göra körprovet. De övriga fem ovanstående punkterna gäller som vanligt.
Krav på motorcykel som används vid körprov
Kraven på en motorcykel som används vid körprov är annorlunda än när du framför en motorcykel när du redan har behörighet A1 eller A, eller när du övningskör för A1 eller A.
www.korkortsportalen.se/jag-ska-ta-korkort/motorcykel/Korprov/Fordon/
Körkortstillstånd
När du ansöker om körkortstillstånd kontrollerar Transportstyrelsen om du uppfyller de krav som samhället ställer på alla som ska ta körkort. Transportstyrelsen beviljar dig körkortstillstånd om du anses lämplig som förare med hänsyn till dina personliga och medicinska förhållanden. Genom Transportstyrelsens beslut får både du och Vägverket besked om att du uppfyller de grundläggande kraven för att få körkort. Under ingången medicinska krav kan du läsa mer om de medicinska krav som ställs.
Transportstyrelsen tar ut en avgift för att pröva ansökan om körkortstillstånd. Betalning ska ske med det inbetalningskort som Transportstyrelsen skickar hem till dig när du beställer en ansökningsblankett. Avgiften måste vara betald för att din ansökan ska bli prövad.
När du har ett giltigt körkortstillstånd får du övningsköra och avlägga förarprov (kunskapsprov och körprov).
Ett körkortstillstånd som beslutats om före den 1 april 2009 är giltigt i fyra år, körkortstillstånd som beslutas från och med den 1 april 2009 är giltiga i fem år. Giltighetstiden kan inte förlängas.
Om du inte har gjort ett godkänt kunskapsprov och körprov inom den tiden måste du ansöka om ett nytt körkortstillstånd. Vissa brott och andra omständigheter som anges i körkortslagen kan leda till att körkortstillståndet återkallas.
Ansökan
1. Ansökningsblanketten
Fyll i ansökan om körkortstillstånd på en särskild blankett. Blanketten "Körkortstillstånd med hälsodeklaration" beställs via e-tjänsten "Beställ blankett". Du får blanketten tillsammans med ett inbetalningskort hemskickat till dig. Du kan även kontakta Transportstyrelsens kundtjänst för körkortsfrågor.
Du rekommenderas att söka körkortstillstånd för en hel grupp behörigheter. Grupp 1 omfattar behörigheterna AM, A1, A, B, BE och Traktor. Om du endast vill ansöka om att bli prövad för vissa av behörigheterna i gruppen, kommer ditt körkortstillstånd bara att gälla för dessa. Om du senare även vill ha övriga, krävs det att du då söker ett nytt körkortstillstånd och betalar en ny avgift för detta.
2. Hälsodeklaration
Till ansökan om körkortstillstånd hör en hälsodeklaration där du svarar på ett antal frågor om ditt hälsotillstånd. Dessutom ska du kontrollera synen hos en legitimerad läkare, legitimerad optiker eller trafikskola, som skriver ett intyg om synprövning.
3. Skicka in ansökan och betala ansökningsavgiften till Transportstyrelsen
Skicka den ifyllda ansökningsblanketten tillsammans med hälsodeklarationen och intyget om synprövning till Transportstyrelsen på adressen nedan.
Transportstyrelsen
701 97 Örebro
Transportstyrelsen tar ut en avgift som måste var betald innan din ansökan prövas. Betalning ska ske med det inbetalningskort som Transportstyrelsen tillhandahåller.
4. Bevis om körkortstillstånd
När Transportstyrelsen har beviljat dig körkortstillstånd får du ett "Bevis om körkortstillstånd".
Ett körkortstillstånd som beslutats om före den 1 april 2009 är giltigt i fyra år, körkortstillstånd som beslutas från och med den 1 april 2009 är giltiga i fem år. Giltighetstiden kan inte förlängas.
Medicinska krav för att få körkortstillstånd
Här beskrivs de medicinska kraven endast översiktligt, med exempel på sådant som kan påverka dina möjligheter att få ha körkort. En fullständig beskrivning finns i Vägverkets föreskrifter om medicinska krav för innehav av körkort.
Vägverkets föreskrifter (VVFS 2008:166) om medicinska krav för innehav av körkort m.m. (nytt fönster)
Syn
Du ska ha ett intyg om synprövning, utfärdat av en läkare, optiker eller trafikskola, när du ansöker om körkortstillstånd. Dina möjligheter att få körkort kan minska om du har till exempel dålig synskärpa, nattblindhet, dubbelseende eller vissa ögonsjukdomar.
Hörsel
Nedsatt hörsel eller dövhet påverkar inte dina möjligheter att få körkort. Däremot kan vissa öronsjukdomar vara ett hinder.
Rörelseförmåga
Ett rörelsehinder som påverkar din förmåga att köra trafiksäkert kan innebära att du bara får köra vissa särskilt utrustade fordon.
Psykiska störningar
Vissa psykiska sjukdomar kan vara ett hinder mot att få körkort. Det kan också krävas intyg från specialistläkare.
Alkohol, droger och läkemedel
Den som missbrukar eller är beroende av alkohol, droger eller vissa läkemedel kan inte få körkort. Det krävs också särskilda läkarintyg för att få körkort efter en återkallelse på grund av grovt rattfylleri.
Andra sjukdomar
Vissa sjukdomar kan påverka möjligheten att få körkort, även om de inte alltid gör det. Exempel på sådana sjukdomar är hjärtsjukdomar, stroke, diabetes, epilepsi och demenssjukdomar.
Frågor?
Tag kontakt med Transportstyrelsen om du har frågor om de medicinska kraven.
Teoriutbildning
I körkortsutbildningen är både teori och praktik viktiga. Det du lär dig genom att läsa teorin ger dig förutsättningar att köra med omdöme och klara av spelreglerna i trafiken. Kunskaperna du får genom teorin tillsammans med erfarenheten du får genom övningskörningen behöver du för att kunna hantera de situationer och problem som du ställs inför i trafiken.
Kursplanen för behörigheter A och A1 (VVFS 2007:226) talar om vilken inriktning och vilka mål förarutbildningen har.
Läs mer i kursplanen för behörigheter A och A1 (VVFS 2007:226)
http://www20.vv.se/vvfs/lagrum_dokument_historik.asp?dokumentbeteckning=...
Studiematerial
Om du väljer att utbilda dig på trafikskola kommer skolan att tillhandahålla studiematerial. Vill du få tag på studiematerial för att börja läsa på egen hand får du här några tips vart du kan vända dig.
• Beställ direkt från någon av trafikskolornas branschorganisationer (Sveriges trafikskolors riksförbund och Trafikutbildarnas riksorganisation), som ger ut studiematerial.
• Kontakta någon trafikskola på din hemort.
• Låna studiematerial på något bibliotek.
• Köp studiematerial i bokhandeln (kan behöva beställas) eller genom en internetbokhandel.
• Låna eller köp studiematerial av någon kompis eller släkting som håller på att ta eller nyligen har tagit körkort.
VIKTIGT! Tänk på att materialet snabbt kan bli inaktuellt. Kontrollera gärna med någon trafikskola eller med förlaget.
Läsa teori
Om du varvar teori och praktik i din utbildning, har du bäst förutsättningar för att nå ett bra slutresultat. När du praktiskt övar det du lärt dig teoretiskt kan du bland annat:
• lättare se sammanhang och förstå varför t.ex. en regel finns
• lättare lösa de problem som uppstår i trafiken.
När du övar och upplever likartade situationer många gånger i olika trafikmiljöer ökar dina möjligheter att lösa de problem som uppstår i trafiken på ett naturligt och smidigt sätt.
Olika utbildningsvägar
Du kan välja mellan att utbilda dig privat eller på någon trafikskola. Du kan också kombinera dessa båda sätt. Det är ett alternativ som vi rekommenderar för både teoristudier och övningskörning.
Trafikskolornas teorilektioner i kombination med att plugga privat ger många gånger en mycket stabil grund att stå på inför ditt slutmål. Kanske kan du plugga tillsammans med din privata handledare.
Övningskörning
Du måste öva och uppleva en mängd olika situationer i trafiken för att få förutsättningar att klara av spelreglerna i trafiken. Det gör du genom att övningsköra. Det är många olika moment som du ska öva. Allt från att starta, stanna och växla till att planera och genomföra en vänstersväng på landsväg i rusningstrafik.
Du behöver en erfarenhetsbank att ta ur när du ställs inför problem, och den kan du bara bygga upp genom att utsättas för olika situationer tillräckligt många gånger i olika trafikmiljöer. På så sätt lär du dig att lösa de problem som uppstår i trafiken på ett naturligt och smidigt sätt.
Du ska bli beredd att självständigt bedöma och handla rätt i komplexa trafiksituationer. Att du handlar rätt kan avgöra din och medtrafikanternas framtid.
Krav
För att få övningsköra ska du:
• ha fyllt 16 år om du ska övningsköra med lätt motorcykel* (A1).
• ha fyllt 17 år och 6 månader om du ska övningsköra med tung motorcykel med begränsad effekt** (A).
• ha fyllt 20 år om du ska övningsköra med tung motorcykel med obegränsad effekt*** (A).
• ha ett giltigt körkortstillstånd.
• ha en godkänd handledare om du ska övningsköra privat.
* Slagvolymen på en lätt motorcykel får inte överstiga 125 cm³ och motorns effekt får inte överstiga 11kW (A1).
** Motorns effekt får inte överstiga 25 kW. Förhållandet effekt/tjänstevikt får inte överstiga 0,16 kW/kg (A).
*** I trafikskola får du övningsköra med motorcykel med obegränsad effekt (A) om har du fyllt 17 år och 6 månader. En förutsättning är att trafikläraren följer med på motorcykeln eller i en sidvagn.
Utbildning
Utbildning på trafikskola
Om du tänker anlita en trafikskola är det bra att fråga personalen där hur deras undervisning läggs upp. Varje trafikskola har en undervisningsplan som beskriver hur deras utbildning leder till kursplanens mål.
Planen är upplagd utifrån Vägverkets kursplan och de förutsättningar som råder vid skolan. Den kan visa vilka möjligheter skolan har att förmedla kunskaper till dig på bästa sätt.
Du kan också fråga skolan om din privata handledare får åka med vid körlektionerna för att få tips om vad som bör övas och hur ni ska planera den privata övningskörningen.
De flesta trafikskolorna är anslutna till någon av branschorganisationerna Sveriges Trafikskolors Riksförbund (STR) eller Trafikutbildarnas Riksorganisation (TR). Du kan söka efter trafikskolor hos branschorganisationerna.
www.str.se
www.tr.a.se
Privat övningskörning
För att få övningsköra privat måste du ha en godkänd handledare som har uppsikt över din körning. Det är handledaren som är ansvarig och anses som förare vid övningskörningen.
Vid övningskörning med motorcykel i gatutrafik och på landsväg skall den som har uppsikt över körningen följa med som passagerare på fordonet eller själv köra motorcykel. Sådan övningskörning får ske med endast en medföljande elev.
Tips och Råd
Handledaren ska ta med sig handledarbeviset när du övningskör.
Den grönvita skylten ÖVNINGSKÖR ska placeras så att den är väl synlig bakifrån. Om du övningskör med motorcykel kan skylten till exempel fästas på dräkten.
Du och din handledare bör läsa kursplanen för att informera er om vilka kunskapskrav som ställs för att få körkort. Försök att göra upp en egen plan för undervisningen utifrån målen i kursplanen.
Passa på att lära dig mer om hur du kör sparsamt och miljövänligt. Kom också ihåg att teori och praktik hör ihop. Varva teori och körning för bästa resultat.
Viktigt att komma ihåg!
Vägverket ställer samma krav på vad du ska kunna vid körprovet, oavsett om du väljer att utbilda dig privat eller vid trafikskola eller om du kombinerar dessa båda sätt.
Riskutbildning för motorcykell
Riskutbildning för motorcykel (behörighet A1 och A) införs den 1 november 2009
Från och med den 1 november 2009 införs krav på obligatorisk riskutbildning för behörighet A1 och A (lätt och tung motorcykel)
Den obligatoriska utbildningen är specifikt inriktad på motorcykel och omfattar två delar:
• Del 1 handlar om alkohol, andra droger, trötthet och riskfyllda beteenden i övrigt.
• Del 2 handlar om hastighet, säkerhet och körning under särskilda förhållanden.
När du gör ditt kunskapsprov och körprov för behörighet A1 och A måste du ha gjort riskutbildningens båda delar.
Riskutbildning för personbil (behörighet B) kan inte tillgodoräknas för motorcykel.
Riskutbildningens upplägg
Riskutbildningen består av två delar. Upplägget av utbildningen varierar mellan olika utbildare. Fråga gärna när du bokar tid hur riskutbildningen är upplagd hos just den utbildaren.
Del 1 lyfter fram risker som är speciella för motorcyklister och ger teoretisk kunskap om beteenden som är riskfyllda. Utbildningen ger dig kunskap och insikt om problemen med alkohol, andra droger och trötthet i samband med körning och en rad andra säkerhetsfrågor.
I del 1 ingår även utbildning om till exempel olika typer av skyddsutrustning, däck, bromsar, olika väglag med mera.
Under utbildningen får du delta i diskussioner om vilka konsekvenserna kan bli av riskerna, vad som ökar dem och hur de kan undvikas.
Del 2 är mer praktiskt inriktad. Den gör dig medveten om riskerna med motorcykelkörning, om vanliga olyckssituationer och farliga beteenden. Du får prova på att köra i olika situationer och hastigheter och upptäcka både dina egna och motorcykelns begränsningar. Genom utbildningen får du uppleva hur olycksrisken har samband med hastigheten och förarbeteende. Det ger dig kunskap om vanliga olyckssituationer och insikt i möjligheterna att undvika riskerna samt hastighetens och skyddsutrustningens betydelse vid trafikolyckor.
Syftet är att du ska lära dig hur du undviker att hamna i svåra situationer och att du ska förstå hur till exempel hastigheten påverkar dina möjligheter att klara svårigheter.
Du ska vara i slutskedet av din förarutbildning när du gör del 2. Det beror på att det ställs höga krav när det gäller bland annat bedömning, värdering och förståelse av olika trafiksituationer. Dessutom måste du kunna manövrera motorcykeln på ett säkert sätt.
Läs mer om riskutbildningens mål i kursplaner under kap. 5 i Transportstyrelsens föreskrifter om riskutbildning för behörighet A (TSFS 2009:26) (nytt fönster)
Typ av motorcykel under riskutbildningens del 2
Den motorcykel du kör under utbildningen ska vara tvåhjulig och lämplig för utbildningen.
• Om du genomgår förarutbildning för behörighet A1 ska du använda en lätt motorcykel med motor på minst 120 cm³.
• Om du genomgår förarutbildning för behörighet A ska du använda en tung motorcykel med motor på minst 375 cm³.
Krav på skyddsutrustning under riskutbildningens del 2
Vid körning måste du ha hjälm och skyddsutrustning som är avsedd för motorcykelkörning. Utrustningen ska bestå av skyddskläder av skinn eller annat kraftigt material samt skyddsglasögon eller motsvarande, kraftiga stövlar eller kängor, handskar och ryggskydd. Hjälmen och utrustningen ska vara fri från skador.
Efter riskutbildningen
Den som anordnar utbildningen rapporterar in att du gjort riskutbildningen och uppnått de mål som är föreskrivna i kursplanen. Om du inte uppnått dessa mål måste du göra om riskutbildningen och betala en ny avgift till utbildaren.
När riskutbildningen är registrerad och giltig får du genomföra kunskapsprov och körprov hos Vägverket. Om riskutbildningen inte finns registrerad vid provtillfället riskerar du att bli avvisad från provet och förlora den inbetalda avgiften.
Om du inte har gjort ett godkänt förarprov innan riskutbildningens giltighetstid gått ut, måste du göra om utbildningen.
Hur länge är den riskutbildningen för motorcykel giltig?
Riskutbildningen för motorcykel är giltig i 5 år från att du genomfört den, men giltighetstiden upphör att gälla samma dag som körkortet utfärdas.
Undantag från kravet på att göra riskutbildning för motorcykel
Det finns några undantag från den nya regeln som gäller i följande fall:
1. Du har ett giltigt körkort med behörighet A1 och har tidigare genomgått den nya riskutbildningen för motorcykel (Riskutbildning för behörighet B kan inte tillgodoräknas):
• Du behöver inte genomgå en ny riskutbildning för att få avlägga körprov för behörighet A.
2. Du har giltigt körkort med behörighet A, begränsad effekt:
• Du behöver inte genomgå riskutbildning för att få avlägga körprov för behörighet A, obegränsad effekt.
3. Du har ett giltigt körkort med behörighet A, som förvärvats före den 1 juli 1996 och har villkor för lätt motorcykel (kod 79, högst 125 cm3). Observera att detta inte är samma sak som körkort med behörighet A1.
• Du behöver inte genomgå riskutbildning för att få avlägga körprov för behörighet A som upphäver villkoret.
4. Du ska göra prov för att upphäva villkor för automatväxlat fordon:
• Du behöver inte genomgå riskutbildning.
5. Du har ett giltigt körkort och har förelagts att komma in med bevis om godkänt förarprov för fortsatt körkortsinnehav:
• Du behöver inte genomgå riskutbildning.
Boka tid för riskutbildning
Om du utbildar dig på trafikskola, anmäler skolan dig till utbildningen. Om du utbildar dig privat, får du själv kontakta utbildaren där du vill göra din utbildning.
För att få anordna riskutbildning måste utbildaren vara godkänd av Transportstyrelsen.
Godkända utbildare för riskutbildning behörighet A, A1 (PDF-fil)
www.korkortsportalen.se/upload/dokument/Riskutbildare/utbildare_risk_del...
Mer information
Mer information om riskutbildning motorcykel hittar du under nedanstående länk.
www.korkortsportalen.se/jag-har-fragor-om-korkort/utbildning/Riskutbildn...
Frågor & svar om riskutbildning motorcykel
Du kan även kontakta Transportstyrelsens kundtjänst för körkortsfrågor på 0771-81 81 81.
Kunskapsprov
Genom kunskapsprovet ska du visa att du har teoretiska kunskaper så att du kan köra med omdöme i trafiken. Det finns ett särskilt kunskapsprov för varje körkortsbehörighet. Provet bygger på en kursplan för behörigheten.
Om du redan har ett körkort för lätt motorcykel (A1) och ska ta körkort för tung motorcykel (A) behöver du bara göra körprovet.
Avgiften för ett kunskapsprov är 220 kronor, efter klockan 18.00 vardagar och helger 290 kronor.
För närvarande fungerar provdemonstrationen endast med webbläsaren Internet Explorer 6 och 7.
www.korkortsportalen.se/jag-ska-ta-korkort/motorcykel/Kunskapsprov/
Körprov
Vid körprovet ska du visa att du kan hantera fordonet i trafiken och att du kan köra med gott omdöme på ett trafiksäkert sätt. Körprovet är en kontroll av att du har de färdigheter som krävs för att få köra i trafiken.
Körprovet bygger på en kursplan som är speciellt framtagen för den körkortsbehörighet du ansöker om att få. Kursplanen förklarar vilken inriktning och vilka mål som utbildningen har. Den förklarar också vad körkortsutbildningen ska leda till och beskriver vad du ska kunna efter utbildningen. När du gör körprovet kommer din körning att bedömas utifrån kursplanen.
Avgiften för körprov är 1500 kronor, efter klockan 18.00 vardagar och helger 1950 kronor.
